classe驾势后级没声音维修-菏泽驾势后级-粤胜音响维修

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驾势cap-151的偏置电路在设计时考虑到这一事实，被设计成当输出功率低于1/3倍额定值时 （即50w/8ω），使放大电路工作于甲类放大状态，这样，在大部份放音时间内都能获得甲类机的优点，即没有交越失真和开关失真，声音圆润柔美。当然，甲类偏置会产生较高的热量，为此cap-151每声道的输出管上都配带了不小的散热器。 支撑各种元器件的电路板也是本机的特色所在，机内的所有电路板，均为四层环氧树脂

板，外边为两层信号层，中间为电源层和接地层，驾势ca-d200功放烧功放管修---法，如此的设计不但缩短了信号的路径， 而且电源层和接地层相对于信号层而言还形成一个“三明治”式的屏蔽结构，classe功放---维修，能---降低 外界的噪声干扰，淄博驾势后级，提高机器的信噪比。 cap-151具有4组非平衡式rca输入和1组卡座输入/输出环路，以及平衡式xlr输入，采用轻

触式开关控制继电器循环切换。音量调节为数控方式，能实现非常精细地控制，并在面板 的屏幕上显示相对强弱。当然，输入切换和音量调节都可以遥控。喇叭输出端子是的

镀金wbt接线柱，驾势后级cap-151发烫维修，而且有两组，以方便使用双线分音连接。cap-151提供了前置级的

输出接口和纯后级的输入接口，便于升级为双功放放大或多声道环绕声系统的一部份。

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