classe驾势维修用原厂配件-泰安驾势后级-粤胜音响维修

hi-end驾势classe的分体式前后级相当昂贵，尤其是的单声道放大器，东营驾势后级，寻常百姓难以问津，我们把焦点集中在售价相对廉宜的合并机上。在“驾势”目前的产品目录上，立体声合并式放大器有两个型号，一个是端的cap-101，另一款便是这次专题要评介的cap-151，其功率比cap-101大一些，算是“驾势”入门级系列中的“高一端产品”。cap-151只是“驾势”的入门级功放，可它却拥有寻常合并机难以比拟的性能。先来看看数据吧。8ω负载下的输出功率为每声道150w（rms），4ω时---225w每声道，台合并式放大器，倒象功率---的分体式前后级。cap-151的总谐波失真加噪声（thd+n） 还不到0.005%，也非普通产品轻易能够达到。cap-151的内在。从重达15.9kg的份量来看，就能猜到这是一台非常实在的功放，cap-151的用料相当扎实，完全是---级的手笔。驾势cap-151功放保护维修；classe ca-2300后级开机保护检测维修。

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